Мне на заднем ни капли не грустно! Даже Весело! А вообще поищи по форуму - тут где-то толкали цедрик или глорию с умеренным ценником, или на "авторынке"

Отлмчная машина, салон вообще радует....

А задок не такая уж и проблема, главное в ..овно не лезть, а головой думать....

Задний рулит. На передний больше не хочу садиться

Как конь это сколько ?
Не больше наверное, чем цефирик

ну эт еще смотря какой объем в расчет у цедрика брать...

не меньше,чем цефирик!

У моего карефана цедрик дизельный, рядная шестёрка. Отличный аппарат, поставил новую резину зимнюю и уже две недели гоняет по городу (до этого в покраске был, захотелось ему цвет поменять). Короче друг доволен, на расход жалоб вообще не слышал, проблем с заводами тоже нет. А насчёт заднего привода - я вон вообще на уже изрядно полысевшей резине езжу и ничего, дело привычки.

Ну я бы не стал сравнивать расход у дизеля и бензинки... В том плане что дизель как то не вариант для легковой машины.

Сколько сейчас стоит цедрик 2000, 2001 г. ?
Людиии !! Кто продает ?

нашел время спрашивать

Зато пуляет - мама не горюй! Да и цедрик это уже не совсем легковая а/м, он больше на корабль тянет.

думаешь,лучше чем на твоём VG30E?

Что ? Поздно уже ? Все спят

Маршрут будешь заранее продумывать,Этой зимой снежной частенько таких объезжал на светофорах.А зима-9 месяцев.В снегопад-на маршрутке.

Особенно на светофорах  в подъем.

Действительно все так плохо ?
Что то я так запал на этот корабль

Ну уж нет! VGуха форэва!



Есть же и вэдовые варианты. Чего ты на заднем зациклился?

да не то, что бы зациклился..
просто насколько понимаю, что если и есть в продаже они то в основном заднеприводные
А полноприводные наверняка ценник безумный и что то не могу найти в продаже

Да не пугайте парня. Сколько по городу ездит марков, крест, чайников, лаурелей, цедриков и тд:) А как раньше ездили на жигулях, москвичай, волгах. Все машины советские были практически заднеприводными. А после японок как то расслабился народ, теперь боятся. Да и задний привод проще для человеческого сознания, как где то уже писалось...

Не все так плохо, по сути проблемы с заднеприводными авто очень сильно надуманны и в основном теми, кто на них и не ездил или имел не удачный опыт езды:).


Просто катаясь на задке нужно думать куда едешь

Я сам езжу на заднем, врать не буду, проблематично, особенно в декабрьские снегопады, во двор на нем сильно не вкатишь...

Просто переднеприводные и вэдовые тачки нас расслабили, ведь раньше ездили на волгах, жигулях, москвичах...

Тем не менее, половина города ездит на чайниках, марках, крестах, кроунах, алтезах, верросах, аристах, бревисах, супрах, лаурелях, ГЛОРИЯХ, ЦЕДРИКАХ, скаях, и они отнюдь не переднеприводные...

Я сам ставил себе вопрос перед выбором авто, т.к преимущественно солидные, большие седаны задок, а на передке восновном маленькие шушлайки, я выбрал большое авто, но за это поплатился проходимостью...

Если нравится бери, не пожалеешь ни разу, но при езде необходимо думать...

это все лечиться зимней резиной) за то задний привод дает великолепную плавность хода 

[quote name='Silent' date='8.2.2009, 0:17' post='102961']
Тем не менее, половина города ездит на чайниках, марках, крестах, кроунах, алтезах, верросах, аристах, бревисах, супрах, лаурелях, ГЛОРИЯХ, ЦЕДРИКАХ, скаях, и они отнюдь не переднеприводные...

Я сам ставил себе вопрос перед выбором авто, т.к преимущественно солидные, большие седаны задок, а на передке восновном маленькие шушлайки, я выбрал большое авто, но за это поплатился проходимостью...

Из перечисленных авто есть и ведовые,И я бы не назвал цифирь -шушлайкой,вместительный приемистый и тяжелый.
Если мобильность не основной показатель-бери.

Я же не сказал, что все передки шушлайки, цифирь довольно большой, а пронард так вообще поболя всех маркообразных...

После 4ВД пересел на Цедрик и ни разу не пожалел, это корабль! Всё что нужно, это голова и хорошая резина, можно и по снегу трогаться наверх, сто раз передо мной шлифовали с передним приводом, всё дело в прокладке. Не так часто у нас в конце концов снег, больше пол зимы его тупо нету. Зато летом... Расход, конечно, есть, VG30DET кушает от 19 до 25 и даже более, при покупке обрати внимание на запах выхлопа при прогретом движке, если в нём присутствует несгоревший бензин, лучше от покупки воздержаться, либо сразу заняться движком. Это машина для души, а не для экономии.

+1)) 


Так что думай если хочешь то бери корабль, ну или можешь хорошо ездить на какой-нибудь корсе, только перед тем как сесть, не забудь в двое сложиться

Ничего плохого. Просто на остальых типах привода думать не надо. Вот народ и радуеться.. тока ума от этого не прибавться...


На передке газ в пол и попер, на вд тоже... А на задке наоборот надо, накатом. газ не давя. И поднимешься почти везде... по крайне мере не раз поднимался там, где передки не поднимались... 

Если на машине еще есть и LSD то вообще проблем не будет. Тока надо смотреть чтоб не перегазовать и не упороть рядом стоящую машину. Но это приходит с опытом=))))))))))))

Задок куда лучше едет по каше, машину не кидает никуда. И в повороте надежнее, и управляемее. Морда всегда туда куда указываешь, а это главное.Газ скинул и зад сам выровнился.

На ВД несет всю машину, на передке морду воротит постоянно... какая тут управляемость, если управляемую ось вечно сносит? =(

3 года на задке. ярый защитник этого типа привода, хотя последнее время сам езжу на ВД...

Хачу покататься на задке еще разок)))) зимой.=) незабываемые ощущения ;-)

Поддержу все выше сказанное. я сам на скайлайне отъездил палтара года . некогда проблем с  тем что привод задний небыло. Ну только зимой когда в поварот входиш, надобыло газ здрасывать. пару раз када на сокол ехал чуть без машины неостался=))) Щас ездию на сурфе , но подумываю брать опять задний привод. только не цедрика а глорию(как вторую машину)

Просто по моему мнению задний привод даёт такие приятные ощущения и впечатления именно от вождения, прочувствовав которые один раз, хочеться их испытывать постоянно! =)

Купив себе Cedric ни жалею ни капли, и не понимаю как я 2 года отъездил на переднем приводе)))) Задний привод это весчь!!!)))))))))) Достойная машина предствительского класса!!! и присоединяюсь к последнему сообщению "N300ZX"

CONS вот здесь про Цедрики посмотри может что поможет с выбором)) Drom

Сегодня читал Маг Экспресс - видел пару объявлений. Еше знаю, вроде Глория продается - стоит на перекрестке транспортной и пушкина серая аквариум сзади на стекле телефон.

Помогите разобраться с компьютером.

1. Лазил в компьютере глории, нашел функцию - открываешь дверь, открывается окно двери, закрываешь дверь- окно закрывается.
Может я тупой, но логического объяснения этой функции найти не могу Зачем это ?
2. Как сделать, что бы при закрывании дверей (центрального замка) автоматом складывались зеркала ?
3. Чего то наковырял, теперь при достижении 20 км/час замки не защелкиваются

о как тя торкнуло))) Я в своей глаше дальше показаний средней скорости и общего пробега не пошел)))
Функция и правда интересная. на Дроме есть ветка "у кого есть Глории Кедрики а может и Фуги" обратись туда. Там все знают и расскажут)))

о как тя торкнуло))) Я в своей глаше дальше показаний средней скорости и общего пробега не пошел)))
Функция и правда интересная. на Дроме есть ветка "у кого есть Глории Кедрики а может и Фуги" обратись туда. Там все знают и расскажут)))

1. Не обращай внимания.
2.Такое есть, надо посмотреть...самому интересно
3. Тоже галочку нужно поставить. Вот фак по  меню в .doc

PS Я тебе выкладывал ссылки на Дром, там есть FAQ.... в нем есть все все все !!!

Народ помогите прокансультируйте меня не грамотного))) В чем отличия обычного Nissan Cedric от медалиста..отчень нужно))

Как мне помнится у Cedric нет комплектации медалист а вот у Laurel есть. Может ты что то путаешь?

есть я знаю точно что есть))

Цедрик медалист может и есть, но почти 100% не в магадане. Может в япии где-нибудь у зажиточных крестьян...

ertyui, бля в Магадане есть 100% медалист)))).я знаю точно что есть медалист 3л.4вд на типтронеке..и фары другие точно..

если на кузов цедрика прилепили надпись от лаврика, не нада вестись... по меньшей мере это выглядит глупо

у цедриков такой комплектации "медалист" нет! есть у лавриков

 Нет такого, есть только Лаурель...

Для прверки зайди в инет и посмотри, что в комплектации медалист существует только лаврик...


В городе есть чайник с шильдиком лексус, но этоже не лексус....

А еще есть москвич с шильдиком V8 и ты ему тоже поверишь?

Короче, если это и вправду "цедрик медаллист", а не залипуха с шильдиком, то бери. Будешь обладателем эксклюзивного авто . Правда наверняка некоторых запчастей на него уже давно не существует в природе, но зато эксклюзиФ.

Подскажите, сколько лошадиных сил в 2.5-м двигателе Neo DI ? И он V-образный ? Какие у него слабые места ? ) Заранее спасибо!

vq25 - 215 кобыл. слабые места те же что и у д4 и gdi.

Neo DI, D-4 и GDI - все сводиться к одному - индивидуальная непереносимость отечественного топлива.
Кстати фишка: если читать Цедрик наоборот.

Стекло само опускается - это сделано для удобства толстых людей при высадке/посадке в машину

А как выглядят последние версии машины?

Послерестайлинговая Глория идет 3х глазая красавица)))

А есть возможность как-нибудь фото выложить что ли?

У тебя черная, если я не ошибаюсь ? ))

Нажмите для просмотра прикрепленного файла